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Carlos Sainz: El freno motor en Williams es "completamente diferente" que en Ferrari

Carlos Sainz: El freno motor en Williams es "completamente diferente" que en Ferrari

(Motorsport-Total.com) - El traspaso de Carlos Sainz de Ferrari a Williams se considera uno de los más emocionantes de la temporada 2025 de Fórmula 1. Sin embargo, el español, sustituido por Lewis Hamilton en Maranello, ha tenido un historial irregular hasta la fecha. Si bien Sainz ha mostrado repetidamente momentos destacados, como tres top 6 consecutivos en la clasificación, en general no ha tenido tanto éxito como en su anterior palmarés.

Diferente para Carlos Sainz: El Williams y el Ferrari Zoom Descargar

Mientras que actualmente ocupa el puesto 16 en el Campeonato Mundial de Pilotos con 16 puntos, su compañero de equipo Alexander Albon es el número 1 detrás de los cuatro mejores equipos con 54 puntos.

Sainz rechaza la idea de que le costó mucho acostumbrarse al coche. "No creo que me haya costado nada acostumbrarme al coche. Fui bastante rápido desde el principio", enfatiza.

Más bien, lo que aún falta es consistencia. "Se trata más de conseguir resultados y alinearlo todo; llevamos luchando con eso desde el principio de la temporada. E incluso en la duodécima carrera, no parece que estemos progresando mucho".

Su esperanza: «Pero llegará. Mientras tanto, me mantendré concentrado y estoy seguro de que el resultado llegará pronto».

Tecnología diferente, estilo de conducción diferente

Una de las razones de la falta de resultados podría residir en los detalles: el cambio del motor Ferrari al motor Mercedes, que ha impulsado a Williams durante años. Según Sainz, el frenado motor —es decir, cuánto desacelera el coche al levantar el pie del acelerador y reducir la marcha— es particularmente diferente.

"¿Freno motor? ¿Puedo dibujarlo?", bromea al principio, antes de añadir con seriedad: "Prefiero explicártelo en el ordenador, porque es difícil de transmitir de otra manera. No entraré en detalles, por supuesto, pero es completamente diferente. La forma de usar las marchas, la reducción de marcha, cómo entra el freno motor, la transición de la migración de los frenos al freno motor... todo es diferente. Tienes que adaptar tu estilo de conducción en consecuencia".

A pesar de las dificultades, Sainz se mantiene combativo. Considera su fichaje por Williams no como una medida provisional, sino como un plan a largo plazo: "Lo importante para mí es que, aunque pueda necesitar tiempo para adaptarme al equipo, veo lo que se está construyendo aquí".

Sin embargo, el piloto de 29 años sigue creyendo en el camino elegido por Williams: "Creo que sería un año exitoso para el equipo si terminamos quintos en el campeonato y así mostramos un gran progreso", dijo al margen del fin de semana de carrera en Budapest.

Demostraría una vez más el desarrollo positivo del equipo, la tendencia al alza de cara a 2026, con todos los grandes cambios que se avecinan y toda nuestra inversión en 2026.

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